A.R.T. Nano OD – Tyres
MOINS D’ACCUMULATION DE CHALEUR
COMPORTEMENT MÉCANIQUE ET DYNAMIQUE AMÉLIORÉ
RÉSISTANCE AU ROULEMENT PLUS FAIBLE ET CONSOMMATION DE CARBURANT/ÉNERGIE DU VÉHICULE PLUS FAIBLE
Description du produit:
Type de produit
Dispersion
Milieu porteur
Huile de traitement (paraffinique, autres options sur commande)
Type de NTC
MWCNT
Longueur du CNT
≥ 2 µm
Diamètre du CNT
10–40 nm
Nombre de murs en CNT
10–20
Contenu du CNT
30 g/kg
Superficie des CNT
55 m²/g
Teneur en carbone dans la masse sèche
≥ 90 wt.%
Tensioactif
10 g/kg
Options d’emballage
Tube de 10 kg, seau de 20 kg, cuve IBC de 1 000 kg
MOINS D’ACCUMULATION DE CHALEUR
COMPORTEMENT MÉCANIQUE ET DYNAMIQUE AMÉLIORÉ
RÉSISTANCE AU ROULEMENT PLUS FAIBLE ET CONSOMMATION DE CARBURANT/ÉNERGIE DU VÉHICULE PLUS FAIBLE
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AVANTAGES
- MOINS D’ACCUMULATION DE CHALEUR
- COMPORTEMENT MÉCANIQUE ET DYNAMIQUE AMÉLIORÉ
- Résistance au roulement réduite
- Consommation de carburant réduite
- Résistance au vieillissement améliorée
RECOMMANDÉ POUR
- Pneus conventionnels (charge de noir de carbone) et à économie d’énergie (charge de silice précipitée)
- Pneus pour véhicules électriques, augmentant l’autonomie grâce à une résistance au roulement plus faible.
- Procédures complexes de prétraitement, de pesée et de mélange : l’additif dispersé dans l’huile, facile à utiliser, ne nécessite aucune modification des processus de fabrication